Mirley - Elektronika i Programowanie

To zalezy jakiej mocy jest silnik i jakie prady będą tam płynąć, oraz czy ma to być bezpieczne od strony mikrokontrolera czy można powiesić procka bezpośrednio na przewodzie sieciowym

Silniki mają max 300W, pobór prądu w granicach do 2,5A przy silnym obciążeniu.

Wolałbym procka odseparować galwanicznie od 230VAC

W takim razie to nie będzie całkiem proste zadanie. Po pierwsze to jak będziemy chcieli się galwanicznie oddzielić od sieci to albo trzeba będzie dać jeden uC na zasilaniu sieciowym, niech on mierzy a oddzielić galwanicznie magistralę cyfrową na której będzie wysyłany wynik pomiaru albo zastosować jakiś przekładnik prądowy. Drugie rozwiązanie będzie chyba lepsze bo pewniejsze.

Przekładniki prądowe można kupić w FERYSTERze. Po ten sygnał trzeba by było wyprostować za pomocą wzmacniacza operacyjnego i dwóch diod, wyfiltrować i podać na ADC w mikrokontrolerze

I jak taki przekładnik działa? Przez środek puszczam przewód który idzie do silnika a na dwóch pinach które wychodzą z tego przekładnika mam napięcie proporcjonalne do obciążenia? Teraz trzeba by to wzmocnić i wyprostować czy wyprostować i wzmocnić?

A czy tak samo to będzie działało jeśli na silnik puszczę niepełną moc?

Przekładnik to prawie to samo co transformator http://www.feryster.pl/polski/current_transformers.php?lang=pl Przez oczko przechodzi przewód z prądem a na wyjściu jest 1000x mniejszy prąd. Wystraczy równolegle podłaczyć rezystor i napięcie, które się na nim odłoży można mierzyć za pomocą ADC. A zatem:

Przekładnik z rezystorem i prostownik liniowy na wzmacniaczu operacyjnym + filtracja. Z tego sygnał bezpośrednio na ADC i po problemie trzeba jeszcze cały system wyskalować ale to trzeba zrobić na gotowym układzie

A że zadam "dość głupie" pytanie. Przez otwór przechodzi jeden przewód, dwa czy trzy?

Z tym że w moim przypadku przy trzech przewodach prąd płynie zawsze tylko przez dwa, jednym zawsze zero a jednym z dwóch pozostałych faza.

Przed środek przekładnika przepuszczasz jeden przewód (tylko zero lub tylko fazę), w takim przypadku najlepiej bedzie puścić przewód zerowy. Wtedy uzwojenie pierwotne to będzie 1 zwój a na wtórnym jest 1000 zwojów zatem prąd tam płynący będzie 1000 razy mniejszy.

Tak myślałem że tylko jeden przewód, ale jak się czegoś w życiu nie używało to lepiej zapytać niż motać się i błądzić nie wiadomo ile czasu.

A gdybyś dał 2 przekładniki ( wcześniej pisałeś, że silnik ma 2 uzwojenia) to używając 2 adc w uC mierzyłbyś prąd i napięcie 2 uzwojeń czyli np. miałbyś pełną (no prawie pełną) kontrolę nad silnikiem czyli jego stanem.

Prąd dobrze się też mierzy wynalazkiem o nazwie ACS712.
Na mojej stronie jest opis tego układu.

Tym czujnikiem można mierzyć też napięcia zmienne ? Myślałem że tylko DC. Wcześniej nie czytałem datasheet'a

To jest Twoja strona o ukladzie ACS